空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一，保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操

作規(guī)程，不僅有助于延長空壓機(jī)的使用壽命，而且能確保空壓機(jī)操作人員安全本文分享了空壓機(jī)常見

的故障現(xiàn)象及對應(yīng)的解決方案。

一、潤滑系統(tǒng)故障

故障原因及解決方法:

1、擊油針折斷，應(yīng)更換;

2、油位過高或過低調(diào)整油位至規(guī)定范

圍

3、油牌號不對，應(yīng)按說明書要求換油:

4潤滑油太臟，應(yīng)換潔凈的潤滑油。

二、排氣量減小

故障原因及解決方法:

1氣閥漏氣研磨修理或更換新件:

2、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損

過度，更換磨損件;

3、空氣濾清器堵塞，氣管路漏氣，清除濾網(wǎng)下粉塵，修理管路;

4活塞上止點間隙

過大，減少氣缸墊、降低余隙容積，

5空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過低于額定轉(zhuǎn)速檢查線路電壓、頻率檢修或更換電

機(jī)

空壓機(jī)有不正常的響聲

空壓機(jī)出現(xiàn)不正常的響聲，主要分3種情況，以下是每種情況的具體原因及解

決方案:

1、氣缸內(nèi)有響聲

氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片，清除異物或破碎閥片;

活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰，應(yīng)

調(diào)整間隙:

連桿大頭瓦小頭襯套及活塞橫孔磨損過度，應(yīng)更換之;

活塞環(huán)過分磨損，工作時在環(huán)槽內(nèi)發(fā)

生沖擊，更換活塞環(huán);

氣缸內(nèi)有水。

閥內(nèi)有響聲

進(jìn)排氣閥組未壓緊，應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母;

閥片彈

簧損壞，及時更換:

氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動，擰緊螺母;

閥片與閥蓋之間間隙過大，調(diào)整間隙，必要

時更換閥片

3、曲軸箱內(nèi)有響聲

連桿瓦磨損過度，換新瓦;

連桿螺栓未擰緊，緊固之;

飛輪未裝緊或鍵配合過松，應(yīng)裝緊;

主軸承損壞，更換軸承:

曲軸上之擋油

圈松脫，換新?lián)跤腿?/span>

四、排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷式)

故障原因及解決方法:

1氣缸拉毛使氣缸過熱，修理氣

缸，活塞;

2、排氣閥漏氣或閥彈簧，閥片損壞、更換損壞零件;

3、冷卻水量不足，加大冷卻水流量;

4

冷卻水路堵塞，氣缸、氣缸蓋，冷卻器內(nèi)積垢過厚或堵塞，清除水垢或堵塞物;

5進(jìn)、排氣閥結(jié)炭，使

氣體通道不暢，清理結(jié)炭。

五、排氣壓力表跳動

故障原因及解決方法:

1、進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住，

檢修;

壓力表損壞，更換之;

3、儀表管路有異物。清理吹除。

各級壓力不正常(偏低或偏高)故障原因

故障原因:

1.氣壓表失靈。

2.空壓機(jī)與發(fā)動機(jī)之間的傳動皮帶

過松打滑或空壓機(jī)到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。

3油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過

多而堵塞

4空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)彈過軟或折斷空壓機(jī)缸蓋螺栓松動砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣

。

5空壓機(jī)缸套與活寒及活寒環(huán)磨損過其而漏氣。

處理方法:

1觀察氣壓表如果指示壓力不足，可讓發(fā)動機(jī)中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢

，當(dāng)踏下制動踏板時，放氣聲很強烈，說明氣壓表損壞，這時應(yīng)修復(fù)氣壓表。

2如果上述試驗無放氣

聲或放氣聲很小，就檢查空壓機(jī)皮帶是否過松，從空壓機(jī)到儲氣罐到控制閥進(jìn)氣管接頭是否有松動，

破烈或漏氣外

3如果空壓機(jī)不向儲氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而

堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。

4經(jīng)過上述檢查如果還找不到故障原因，則應(yīng)進(jìn)一步檢查空壓機(jī)的

排氣閥是否漏氣，彈篝是否過軟或折斷，氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或

修復(fù)損壞零件。

5檢杳空壓機(jī)缸套活寒環(huán)是不過度磨損

6檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注(箭頭)方

向是否一致。

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